<14/02/28>
 お久しぶりでございます。
 2月中旬に異動があり、慌ただしい日々を過ごしておりました(言い訳)

 1月下旬に烏山線に蓄電池車の充電設備を見に行ったのですが、すっかり放置しておりました(反省)


 烏山駅。駅舎改装中のためプレハブで営業中。


 烏山駅停車中のキハ40。よく見ると屋根上に何か出来てます。


 屋根上のアップ。剛体架線が1両分だけ造られています。
 非電化の烏山線に何故?と思うかもしれませんが、これは今年4月より運転を開始する蓄電池車(EV-301)のための充電設備です。
 詳しくはこちら→ http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121104.pdf


 充電設備は東電の一般高圧配電線から受電しています。電力消費が大きいためか2系統受電です。


 車止めの先に設置された受変電設備。この中には整流器がある模様。


 その奥には配線盤や変圧器が見えます。


 おまけ:こちらは駅や保安設備関係の受電部分。先ほどの充電設備とは別系統です。
 横にはかつて使われていたと思われる腕木式信号があります。
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